花紋結構對輪胎氣動噪聲影響的風洞試驗研究

作者：周海超,陳青云,李慧云,夏琦,姜震,王國林

摘要：對負荷變形后的輪胎花紋進行3D打印重構,分別對垂直對稱花紋、點對稱花紋和軸對稱花紋3種花紋結構的輪胎模型進行風洞試驗,獲得輪胎花紋表面壓力脈動(壓力脈動)特性和花紋氣動噪聲(氣動噪聲)。結果表明,花紋結構對輪胎壓力脈動特性有顯著影響,壓力脈動越大,其對應的氣動噪聲越高。研究結果為有效控制輪胎壓力脈動、降低氣動噪聲提供了參考。

發文機構：江蘇大學汽車與交通工程學院

關鍵詞：輪胎模型花紋結構氣動噪聲壓力脈動風洞試驗tire modelpattern structureaerodynamic noisepressure fluctuationwind tunnel test

分類號： TQ336.1[化學工程—橡膠工業]TB533.1[理學—聲學]