作者:劉玉忠,吳艷杰,戚宸箕
摘要:灰色系統理論目前已被廣泛用于各種監測預報中,但預測效果都有待提高.本文先詳細介紹了Verhulst模型、動態灰色模型以及組合模型的建模過程,然后對動態灰色模型的維度進行了實驗分析,最后把以上3種模型應用于高速鐵路沉降監測實例中.實驗得出了動態灰色模型的最優維度區域,同時也證明了灰色組合模型在高鐵沉降預測中的可行性.
發文機構:浙江省國土勘測規劃有限公司
關鍵詞:高鐵沉降VERHULST模型GM(11)模型灰色組合模型
分類號: TP3[自動化與計算機技術—計算機科學與技術]