“綠水青山就是金山銀山。”作為全國首個生態文明試驗區,福建既是習近平總書記“兩山”理論的孕育之地,也是踐行之地。生態文明關乎人民福祉、發展大計,必須放眼未來、從長計議。2019年,福建省危險貨物吞吐量...
2月8日,臺灣海峽首艘5000噸級大型海事巡航救助船“海巡06”輪在武昌船舶重工集團雙柳造船基地正式下水。該輪列編后將成為駐守臺灣海峽的最大海事巡航救助船,并將重點在臺灣海峽水域執行水上交通巡航監管、...
12月26日,正值2020年最后一個周末,一場視頻會議引起了全國數萬海事人的熱議,一串海事人熟悉而又陌生的數字“不脛而走”,北到漠河口岸,南至三沙水域,西至喀納斯湖,東至寧波舟山港,凡是海事旗幟飄揚的...
針對海事機構在海運危險貨物謊報匿報查處中存在的缺乏源頭信息來源、案件偵辦過程復雜、單方面執法缺乏認可度等問題,大連海事局通過與海關部門建立“三互”合作機制,在信息交換、執法互助、聯合研判和監管互認等方...
隨著我們國家從海洋大國走向海洋強國,航運規模持續提升,船舶對海洋造成的污染問題也日益凸顯。目前,船舶污染物大多送岸處理,水岸雙方對船舶污染物接收、轉運、處置的監管方式方法比較陳舊,銜接不暢,存在二次污...
“十三五”這五年,注定極不平凡。“十三五”時期的中國,既處于百年未有之大變局中,又處在由大到強的關鍵性階段。五年攻堅克難,五年勇毅前行,推動了當代中國發展闖關奪隘,成就了波瀾壯闊的東方傳奇,在新時代中...
2020年12月18日,全國船舶檢驗工作會議在京召開,全面總結船舶檢驗工作,研究推進船舶檢驗高質量發展。交通運輸部副部長劉小明出席會議并強調,深入理解新發展階段、新發展理念、新發展格局的深刻內涵,準確...
基于珠海高欄港船舶活動數據與船舶能耗報告數據,結合《非道路移動源大氣污染物排放清單編制技術指南》中排放因子與轄區實際燃油取樣檢查中的含硫量,運用燃油消耗法,建立了珠海高欄港2018年沿海及遠洋船舶大氣...
梳理甚高頻數字交換系統(VDES)發展現狀,分析VDES技術發展趨勢和發展過程中面臨的挑戰;綜合對比國內外VDES基站、VDES船臺、VDES衛星的技術優缺點,并在VDES國產化、應用開發、設備準入、...
文中闡述了“東海救101”輪在南印度洋搜尋MH370客機的工作過程,介紹了深拖系統和無人潛航器在疑似客機墜海區域的12萬平方公里搜尋中的應用,分析了各類設備的掃測難點及復雜地貌、惡劣海況對掃測的影響,...