回顧“十三五”,福建海事局緊扣時代脈搏,抓住交通運輸高質量發展的關鍵期,以“革命化、正規化、現代化”建設為統領,聚焦關鍵環節和突出問題,真正把高質量發展這個根本要求落到實處,在交通強國海事篇建設的征程...
...
1月27日,天津海事局召開2021年春運水上交通安全保障工作媒體通氣會。會上,天津海事局推出聚焦“六保”12項保障春運的具體措施,切實保障人民群眾安全便捷出行和港口船舶航行安全。1月28日,春運正式拉...
新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)肆虐全球。封閉的活動場所、特殊的船舶設計、接觸性、流動性等特點使船舶這一海上交通工具成為傳染性疾病多發的重災區。文中結合船舶防控新冠肺炎疫情現狀,發現及分析新冠肺炎...
一、中國PSC檢查情況2020年,中國各PSC檢查單位共進行PSC初次檢查787艘次,發現缺陷2395項,單船平均缺陷數量為3.04項,滯留船舶59艘次,滯留率為7.50%。其中:在PSC初次檢查數量...
基于IALA指南框架,文中梳理了現階段沿海航標助航服務簽約外包的方式和方法,研究符合我國沿海航標管理實際情況的航標助航服務簽約外包方式,分析存在的問題和不足,最后提出相應的對策和改善措施。...
會議的主要任務以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神以及中央經濟工作會議精神,落實全國交通運輸工作會議部署,總結2020年及“十三五”海事工...
中國沿海港口密布,漁場養殖區眾多,商船習慣航線與漁船作業路徑頻繁交匯,使得商漁船碰撞事故頻發,造成重大人員傷亡和財產損失。為切實保障水上交通安全,維護通航秩序,海事系統各單位結合轄區實際情況,切實防范...
針對瓊州海峽一起兩艘船舶之間采取違背避碰規則的協議避讓行動,因行動不協調最終導致船舶碰撞發生的事故,通過對避碰規則條款的內涵以及背離條款的適用情況進行分析論述,闡明背離條款協議避讓行為的適用條件及其地...
11月13日,為深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署,按照“外防輸入、內防反彈”和“人物同防”的要求,抓緊抓實抓細境外疫情輸入防控工作,加強港口從業人員特別是一線工作人員的自身防護,嚴格防范新冠肺炎疫情...