基于生物可利用性評估城市道路沉積物重金屬生態風險

作者：陳友媛,李潔,朱龍,苑公靜,孫萍

摘要：城市道路沉積物重金屬風險評價是表征城市環境質量的有效途徑。采用重金屬化學形態和生物可利用性來評估其生態風險更合理,越來越受到人們的關注。本文采集山東省青島市嶗山區10條次干道沉積物樣品,分析不同粒徑沉積物中Zn、Cd、Cu、Pb的含量、化學形態和生物可利用性,采用地累積指數(Igeo)和改進的生態風險指數(RIm)評價細粒徑(小于75μm)沉積物中重金屬污染水平和生態風險。結果表明:(1)沉積物粒徑越小,重金屬含量則越多。當粒徑小于75μm時,Zn、Cd、Cu和Pb平均含量分別為山東省土壤元素背景值的10.63、6.07、3.39、2.70倍。(2)隨粒徑的減小,生物可利用性增大。小于75μm粒徑的Zn、Cd、Cu和Pb的生物可利用態百分比為74%、78%、66%和55%。(3)評價結果顯示,Zn、Cd、Cu和Pb的值分別為2.83、2.01、2.22和2.05,結果均為偏重度污染。(4)評價結果為較高生態風險,其中Cd屬于極高風險,Cu和Pb屬于中等風險,Zn屬于低風險,Cd對的貢獻高達75%。以重金屬污染水平、遷移率、生物可利用性和生態風險為評價依據,認為Zn、Cd、Cu、Pb的風險均較大。該研究可為青島市道路重金屬污染防控提供指導。

發文機構：中國海洋大學環境科學與工程學院

關鍵詞：道路沉積物重金屬化學形態生物可利用性生態風險評估road sedimentsheavy metalschemical fractionbioavailabilityecological risk assessment

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