- 08月14日
破浪板對FPSO大型LPG儲罐晃動的抑制作用
為緩和浮式生產儲卸油裝置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)晃動時液化石油氣(Liquefied Petroleum Gas,LPG)大型...
- 08月14日
半潛式起重拆解平臺快速排載特性仿真
針對半潛式起重拆解平臺快速排載系統的排載方式,提出壓力聚集排載法和壓力平衡排載法兩種方案,建立快速排載系統的數學模型,在SimuWorks仿真環境中搭建仿真模型,對雙機起吊0~4200 t起重工況進行...
- 08月13日
波流激勵作用下導管架式升壓站疲勞損傷
針對某海上風電升壓站導管架平臺,采用Miner線性累積損傷準則及雨流計數法理論研究其疲勞損傷。根據該平臺圖紙建立有限元模型,通過波浪散布圖分布情況,計算所有短時海況波流作用下全年范圍內不同型式節點的應...
- 08月13日
海上升壓站安裝技術分析
針對中國電力投資集團公司大豐H3海上升壓站項目的關鍵施工工藝,對導管架安裝、鋼樁立樁和插樁、導管架調平、灌漿防漏漿措施等4個施工階段進行分析,針對各施工環節遇到的技術難題,在參考業內常用措施的基礎上,...
- 08月12日
系泊參數對油氣資源開發保障平臺系泊性能的影響
基于時域非線性耦合分析方法,改變平臺系泊系統的系泊參數,計算平臺運動響應和系泊纜張力響應,以平臺最大偏移量和系泊纜張力安全因數為優選對象,研究系泊參數的變化對系泊性能的影響。結果表明:系泊纜截面水動力...
- 08月12日
海上升壓站平臺樁和上部結構柱腿連接強度分析
為保證海上升壓站工程質量合格,必須對平臺樁和柱腿連接處進行強度校核。對海上升壓站平臺樁和上部結構柱腿連接處進行有限元建模,采用Solid 187實體單元劃分網格,引入帶轉動慣量的虛質量Mass 21單...
- 08月11日
海洋平臺上層建筑焊接變形及矯正分析
基于電磁感應加熱原理,在ANSYS有限元軟件中,通過生死單元技術建立移動式高頻電磁感應加熱模型,對平板對接焊進行變形矯正分析。結果顯示,矯正效果與電流大小、加熱速度和加熱位置密切相關:當電流為20kH...
- 08月11日
MOSES軟件中主船體的數字化建模
針對目前傳統船舶建模方法中存在的耗時長、出錯率高等不足,采用AutoCAD軟件中的VBA編程方法,實現自動提取船舶型線圖中建立主船體所需的空間位置坐標數據,并直接轉化為可在MOSES軟件中執行的參數化...
- 08月10日
基于誤差反向傳播算法的海上拖航風險
針對當前海上拖航作業失事后果嚴重、難以進行全線監測等問題,對大型海洋平臺拖航作業的風險進行分析,結合事故致因理論從人、機、環境、管理等4個方面構建海上拖航作業安全評估指標體系。在此基礎上,提出基于單隱...
- 08月10日
深水海管涂敷鋼管表面處理的質量管理
總結介紹深水海底管線在防腐涂層設計時的要求,詳細說明3層聚烯烴防腐涂層的結構及優點,同時針對項目海管涂敷作業時鋼管表面處理所遇到的技術問題(包含酸洗、拋丸打砂、除塵、預熱等),重點闡述兩次拋丸打砂工藝...