珠機城際金海特大橋首個鋼主塔成功架設 雙臂架起重船“大橋海鷗”號再立功

作者：本刊編輯部(整理)

摘要：廣州海事局提前研判春運返程水上交通流量變化趨勢,科學部署執法力量、強化安全管控、廣泛宣傳提醒,重點加強珠江日夜游客船、渡船等涉客船舶的疫情防控和安全監管工作。珠機城際金海特大橋起自珠海橫琴新區,跨越西江磨刀門水道,終至珠海機場東路,是珠機城際二期關鍵控制性工程。大橋首次采用多塔剛構體系公鐵兩用斜拉橋結構,主跨為3×340米的公鐵同層四塔斜拉橋,全橋長1369米,寬49.6米,中間為雙向時速160公里的城際鐵路,兩側為雙向六車道的時速100公里高速公路,是世界首座公鐵同層多塔斜拉橋,也是目前世界上最寬公鐵兩用斜拉橋。

發文機構：不詳

關鍵詞：水上交通多塔斜拉橋城際鐵路起重船磨刀門水道珠海機場控制性工程執法力量

分類號： U44[建筑科學—橋梁與隧道工程]