- 08月29日
汕頭海事航標聯合夜巡 護航春運南澳水域通航安全
2021年2月1日晚,汕頭航標處南澳航標管理站與汕頭海事局南澳海事處在南澳島周邊通航水域開展海上聯合夜間巡視行動。全力保障春運期間南澳轄區水域通航安全,助推海事監管和航海保障一體化融合發展。此次聯合夜...
- 08月29日
肇慶海事春運安全監管“不打烊” 保障疫情防控與運輸安全雙勝利
春運期間,肇慶海事局持續強化執法力量,保持嚴管態勢,加強防商漁船碰撞、防船碰橋等安全監管工作,深入開展安全生產隱患排查整治,努力確保疫情防控和春運安全保障雙勝利。春運首日發起“零時行動”查處2起違章行...
- 08月28日
橋梁通航凈空尺度復核方法的探討
在所有涉航建筑物中,橋梁對航道的影響是最大的。隨著社會經濟的發展,橋梁數量增多,航道兩岸環境及水文條件的改變,造成河床發生演變,區間年份洪水位也隨之發生變化。因此,因建造年代不同而導致上下游橋梁最高通...
- 08月28日
古風依然運河橋
京杭大運河在貫通中國南北水運的同時,也成就了不計其數橫跨南北、東西兩岸的石拱橋。由運河孕育的一座座璀璨明珠般的石拱古橋,凝聚了中國政治、經濟、文化、社會諸多領域的龐大信息,形成并積淀了深厚、悠久的文化...
- 08月27日
廣東水路運輸“十三五”發展“關鍵詞”
以夢為馬,不負韶華。“十三五”期是全面建成小康社會決勝階段,是順利完成第一個百年奮斗目標,為向第二個百年奮斗目標邁進、實現中華民族偉大復興中國夢奠定基礎的關鍵時期。站在這樣一個歷史坐標上,廣東水路運輸...
- 08月27日
不產原油的新加坡,如何成為世界第三大煉油國?
新加坡金融業、現代物流業等第三產業繁榮發達享譽天下,但鮮為人知的是,新加坡也有著過硬的制造業功底。不產原油的新加坡,經過20余年的努力奮斗,如今已是是世界第三大煉油中心、世界石油貿易樞紐和亞洲石油產品...
- 08月26日
廣州湛江兩地共同打造海洋航運金融生態圈
2月5日,《廣州市地方金融監督管理局湛江市金融工作局戰略合作框架協議》簽署活動在湛江市舉行。本次協議簽訂是廣州與湛江兩市金融系統貫徹落實省委省政府關于構建“一核一帶一區”區域發展格局的部署、完善“雙核...
- 08月26日
“環保+聯通大灣區” 廣東水運發展的“主命題”
從廣東省交通運輸“十三五”發展情況里,我們不難看出,以“環保+聯通大灣區”為主要發力點,廣東水運在“十三五”期充分發揮了比較優勢,踴躍承擔起了黨和人民在經濟社會發展領域賦予的光榮使命。十三五期,廣東率...
- 08月25日
水利工程質量檢測信息化平臺的構成及應用
質量檢驗數據是反映工程建設質量最直觀的資料,信息化是質檢數據高效管理的重要手段和技術基礎。本文從行業監管的角度,指出了信息技術在加強水利工程質量檢驗管理中的重要性;從信息平臺、業務平臺和移動平臺分析了...
- 08月25日
港口航道工程招投標過程的風險因素分析
我國的海岸線綿長,特殊的海洋地理優越性為港口航道事業的發展提供了更多的可能性。隨著我國港口經濟的繁榮發展,港口航道工程的建設數量日漸增多且項目規模逐步擴大,為港口貿易提供了前提條件。但港口航道工程的建...