- 08月01日
“非公約船舶”安全技術標準研究
為確保“非公約船舶”和此類船舶上人員的安全水平與主要海船國際公約規定的船舶和船上人員的安全水平相當,有必要對與“非公約船舶”安全相關的所有內容進行有針對性的研究,并制定與之相匹配的安全技術標準。由此,...
- 07月31日
Ⅰ型鎂基混合式船舶煙氣脫硫系統試驗
針對國際海事組織(International Maritime Organization, IMO)船舶硫氧化物(SOx)排放限值要求,結合陸用鎂法脫硫技術和實船應用環境,開展Ⅰ型鎂基混合式船舶煙氣脫...
- 07月31日
大型PCTC船車輛跳板端部鉸鏈動載荷分析
在對車輛跳板鉸鏈進行強度校核時,傳統的僅將車輛載荷簡化為靜力而忽略動載荷的方式已不能滿足滾裝船的設計需求。對此,采用多體動力學仿真軟件MSC·ADAMS建立某汽車滾裝船上的車輛在跳板上運行的動力學模型...
- 07月30日
新型載人潛水器支持船人性化照明系統設計
新型載人潛水器支持船通常航程較長,承擔的科考任務繁重,傳統的船舶照明系統設計僅考慮滿足照度要求,即解決"可見度"問題,忽視了人眼對照明的舒適度需求,極易導致視覺疲勞,在新型載人潛水器上應用會影響科考任...
- 07月30日
某低速機主軸瓦連接螺栓預緊力計算
為設計出合理的主軸承蓋連接螺栓預緊力,以某型發動機主軸瓦組件為研究對象,分別通過理論計算和仿真計算2種方法分析安裝柴油機主軸承軸瓦過程中軸瓦剛度、軸瓦公差和軸瓦凸出量產生的切向力之間的相互關系,對比這...
- 07月29日
浮式風機動力響應分析關鍵技術綜述
總結浮式風機動力響應的主要特點及技術難點、動力響應分析的內容和關鍵研究技術。詳細介紹浮式風機的氣動-水動-結構-伺服動力模型,在此基礎上綜述剛柔耦合多體動力學分析技術和計算軟件。重點討論浮式風機水池模...
- 07月29日
玻纖增強柔性管抗外壓性能研究
對外壓載荷下玻纖增強柔性管的力學性能進行研究,并采用有限元軟件ABAQUS建立外壓模型,提取管道可承受的最大外壓,以驗證數值分析方法的正確性。對玻纖增強柔性管進行外壓試驗,比較數值分析結果與試驗得到的...
- 07月28日
船用主軸法蘭連接的有限元分析
針對某實船主軸的鉸制螺栓法蘭連接,采用有限元軟件MSC.Marc對連接件進行三維實體有限元模擬分析,研究船用主軸在工作載荷下的工作工況。通過計算得到鉸制緊配螺栓法蘭連接在螺栓預緊力、螺栓過盈和主軸扭矩...
- 07月28日
船舶外舾裝參數化模板構建方法研究及應用
針對船舶非標外舾裝的三維建模工作量大、手工建模效率不高和建模質量難以保證等問題,結合在三維體驗平臺方面的實踐經驗,提出一種船舶外舾裝參數化模板構建方法。通過梳理同類外舾裝對象的共性元素,基于輸入元素和...
- 07月27日
客滾船安全返港設計流程與控制要點
客滾船從運營的角度看屬于客貨兼運船,需滿足安全返港的相關要求。對此,以某客滾船為例,詳細介紹其安全返港設計、建造和驗證的完整流程,以及各階段的管控要點,為同類型船舶的設計、建造和運營提供參考。...