江蘇蘇南地區高速公路閃電時空分布特征研究

作者：李林,包云軒,袁成松,焦圣明,李勝云

摘要：利用江蘇省閃電監測定位系統探測2007—2013年地閃觀測資料和2013年云閃觀測資料,研究了蘇南地區高速公路沿線地閃和云閃的時空分布特征。研究表明:1)蘇南地區高速公路的年、月地閃頻次具有西部多于東部的分布特征,其中揚溧高速最多;6—8月是地閃出現的高峰期,且西部地區出現峰值時間(7月)早于東部地區(8月);但日地閃頻次的峰值出現時間東部(13~16 h)要略早于西部地區(14~18 h)。2)地閃強度(峰值電流)主要集中在20~50 kA,總體趨勢是東部大于西部;高速公路地閃強度高值區主要集中在寧鎮丘陵以及太湖、長江沿線附近,其中南京繞城高速、揚溧高速鎮江段、寧杭高速南京段、沿江高速無錫段、滬寧高速等都是地閃密度較高路段。3)云閃集中發生在5—9月,西部地區云閃頻次波動明顯,總體呈雙峰型月變化分布特征;東部地區云閃頻次相對集中,呈單峰型月變化分布特征;西部地區出現云閃日高頻次的時間(13~18 h)要早于東部地區(17~18 h)。

發文機構：南京信息工程大學氣象災害預報預警與評估協同創新中心 中國氣象局交通氣象重點開放實驗室 南京市江寧區氣象局 南京市六合區氣象局

關鍵詞：高速公路地閃云閃時空變化特征expresswayscloud-to-ground(CG)lightningintracloud(IC)lightningtemporal and spatial distribution characteristics

分類號： F12[經濟管理—世界經濟]