新冠肺炎疫情期間中國人為碳排放和大氣污染物的變化

作者：樂旭,雷亞棟,周浩,劉竹,胡斯勒圖,蔡兆男,林金泰,江志紅,廖宏

摘要：利用行業經濟活動數據、1 580個地面監測站和6套衛星反演數據,分析了我國新冠肺炎疫情期間人為碳排放和主要大氣污染物的變化。與2019年第一季度相比,2020年同期我國碳排放降低9.8%,其中交通部門降幅最大達到43.4%。與2019年2-3月相比,疫情期間全國地表臭氧濃度同比升高1.9 nL/L(5%),其中華北平原以降低為主,東南部地區以上升為主。PM2.5濃度同比下降12.6μg·m^-3(24.9%),其中長三角降幅最大。二氧化氮(NO2)的地面濃度和對流層柱濃度在京津冀、珠三角和長三角都降低20%~30%,體現了高低層的一致性。地面一氧化碳(CO)濃度同比降低17%,而對流層CO柱濃度升高2.5%,可能原因是境外生物質燃燒輸送提升了我國南方高層大氣的CO濃度。中東部地區氣溶膠光學厚度顯著降低,導致地表晴空短波輻射同比升高11.6 W·m^-2(9.6%)。

發文機構：南京信息工程大學江蘇省大氣環境監測與污染控制高技術研究重點實驗室/大氣環境與裝備技術協同創新中心/環境科學與工程學院 中國科學院大氣物理研究所中國科學院氣候變化研究中心 清華大學地球系統科學系 中國科學院空天信息創新研究院 中國科學院大氣物理研究所中層大氣和全球環境探測重點實驗室 北京大學物理學院大氣與海洋科學系 南京信息工程大學氣象災害教育部重點實驗室/氣候與環境變化國際聯合實驗室/氣象災害預報預警與評估協同創新中心

關鍵詞：新冠肺炎疫情人為碳排放大氣污染臭氧PM2.5葵花8COVID-19 epidemicanthropogenic carbon emissionsair pollutantsozonePM2.5Himawari8

分類號： F42[經濟管理—產業經濟]