- 01月22日
青海省柴達爾—木里地區道路沿線多年凍土分布模擬
以青海省柴達爾—木里鐵路、熱水—江倉公路沿線兩側約10 km緩沖區為研究區域,以凍土鉆孔實測數據為基礎,定量分析和評價了經度、緯度、高程、太陽輻射、坡度、坡向、地面曲率等地形—候因子對沿線區域多年凍土...
- 01月22日
西遼河流域潛在蒸散量時空格局
利用地處北方農牧交錯帶的西遼河流域及其周邊45個地面氣象臺站1974-2005年的月平均氣象資料（溫度、濕度、風速和太陽輻射等）,采用先計算后插值（CI）的方法,選用彭曼—蒙特斯（Penman-Mon...
- 01月21日
“2010海峽兩岸休閑產業與鄉村旅游”學術研討會在臺灣召開
7月31日-8月8日，“2010海峽兩岸休閑產業與鄉村旅游”學術研討會（第八屆）在臺灣關子嶺成功召開。會議由中國科學院地理科學與資源研究所、亞洲大學（臺灣）、暨南國際大學（臺灣）、統茂旅館集團（臺灣）...
- 01月21日
“第十屆國際地學與遙感會議（IGARSS）”在美國夏威夷召開
由世界上最大的專業學術組織IEEE（Institute of Electrical and Electronics Engineers美國電氣及電子工程師學會）和其下屬的GRSS（Geoscience...
- 01月20日
民族縣域旅游發展定量綜合評價——以黔東南苗族侗族自治州16個民族縣域為例
自我國全面實施西部大開發戰略以來,民族地區旅游發展取得了質的飛躍。通過檢索研究文獻發現,民族地區旅游發展已成為國內旅游理論界研究的一個穩定方向。然而實踐表明：基于區域微觀尺度的民族縣域旅游發展優劣是衡...
- 01月20日
中國郵輪旅游競爭潛力測度
本文在分析郵輪旅游核心產業要素及競爭潛力構成的基礎上,構建郵輪旅游競爭潛力評價指標體系,從旅游資源稟賦、郵輪旅游經營績效、企業運營能力、金融保險業服務能力、交通保障能力、城市支撐能力等方面進行分析評價...
- 01月19日
新疆城鎮發展與交通可達性相互影響
城鎮發展與交通可達性密切相關,探討二者作用機制有助于深入了解區域發展狀況。本文根據新疆1979-2008年間城鎮及交通發展數據,利用新古典主義增長理論建立回歸模型,并結合GIS空間分析方法,定量分析了...
- 01月19日
城鎮濱水區游憩管理模式
濱水區是服務于人們游憩活動的綜合性空間環境,其生態要素是濱水區游憩管理的重要內容之一。為了強化水體服務于濱水區的生態功能,提升城鎮濱水區的景觀生態價值,以丹東市城鄉濱水區為例,提出了濱水區生態利益游憩...
- 01月18日
公共服務設施空間可達性及其度量方法
空間可達性度量既可用于評價公共服務設施空間布局的合理性,也可用于比較規劃方案的優劣。公共服務設施空間可達性度量需要針對不同設施特有的空間布局目標,選取與之相適應的可達性評價因子,并采用合適的度量方法展...
- 01月18日
交通軸線約束下的中國區域經濟分布特征
基于點軸漸進據點開發理論及增長極理論,根據2008年中國所有地級以上城市的11項主要經濟指標,采用主成分分析得出城市綜合經濟得分,取前100名城市作為中國的一級經濟城市。以此100個城市的地理中心坐標...