土地財政對經濟效率的影響過程具有系統性、復雜性特征。本文考慮效率提升的結構性特征,從規模經濟效應、技術抑制效應等方面構建土地財政對全要素生產率影響機制,進而從投資擠占效應、成本拉動效應探索其傳導路徑,...
城市的職住關系一直為研究者廣泛關注。過剩通勤概念以實際通勤與理論最短通勤的差距反映城市職住關系與通勤狀態,是衡量通勤效率和優化潛力的常用指標。國內的過剩通勤研究數量有限,且鮮有從年齡視角考察。本文利用...
中國科學院地理科學與資源研究所(簡稱地理資源所)于1999年9月經中國科學院批準,由中國科學院地理研究所(前身是1940年成立的中國地理研究所)和中國科學院自然資源綜合考察委員會(1956年成立)整合...
冰川為干旱區人類福祉和社會經濟發展提供必不可少的資源與服務,開展冰川服務價值評估及時空特征研究對于區域社會經濟可持續發展和環境保護具有重要意義。基于祁連山第一次和第二次冰川編目數據,通過構建冰川服務價...
產業地理學研究產業空間分布及其動態演化規律。基于地理鄰近性的集聚理論揭示了產業地理不平衡分布的內在機制。演化經濟地理學借鑒演化經濟學的歷史視角,從歷史角度考察經濟活動空間分布的漸進演化機制,認為地理鄰...
基于"致災因子—孕災環境—承災體"3個維度,利用空間主成分分析法(SPCA)開展新疆南部地區風沙擴散風險評價,然后借助最小累積阻力模型(MCR)優化關鍵景觀格局組分,構建多層次生態網絡。結果表明:①區...
提高黃河下游游蕩段的輸沙能力是河道治理的主要任務,而河道輸沙效率(排沙比)受到來水來沙條件和河床邊界條件的共同影響。本文基于1971—2016年花園口—高村河段(簡稱花高段)的實測水沙及地形資料,計算...
2020年中國科學院地理科學與資源研究所建所80周年。回眸80年,從1940年重慶北碚成立的中國地理研究所,到1953年重新組建的中國科學院地理研究所和1956年成立的中國科學院自然資源綜合考察委員會...
中國科學院地理科學與資源研究所生態系統學科以生態系統生態學研究為核心,通過研制生態系統觀測和模擬分析的技術和方法,探索解決區域性/大尺度生態學問題的理論和方法,監測生態系統變化,認知生態系統變化規律,...
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