基于流固耦合的隧道圍巖穩定性分析

作者：何松霖

摘要：為了研究大五山隧道的圍巖穩定性規律,基于流固耦合理論建立了考慮埋深和周邊水力補給條件的FLAC 3D隧道開挖模型,研究了流固耦合作用下隧道的穩定性規律,分析了隧道開挖過程中圍巖的位移、水壓、塑性區變化規律。研究結果表明:(1)隧道開挖影響下,掌子面前方10m范圍內圍巖出現明顯位移,最大位移為拱頂處的23. 5mm;(2)掌子面周邊20m范圍內的圍巖出現水壓力下降,掌子面最大涌水量約為100m3h;(3)隧道圍巖的塑性區呈v形,最大破壞區域出現在隧道兩幫及頂部,為2m~4m。

發文機構：中國石油大慶油田分公司

關鍵詞：隧道圍巖穩定性流固耦合tunnelsurrounding rockstabilityfluid-structure interaction

分類號： TU452[建筑科學—巖土工程]