• 粉煤灰綜合利用 · 2021年第1期129-135,共7頁

    高墩波形鋼腹板PC箱梁橋抖振響應分析

    作者:高子浩,閆亞光

    摘要:隨著國家交通事業的發展,橫跨峽谷地形的橋梁越來越多,近年來高墩波形鋼腹板PC箱梁橋因其自身重量輕的特點越來越受歡迎。但是,隨著橋梁周圍風場越來越復雜,使得橋梁結構對風敏感度提高。本文以保定地區的胭脂河高墩波形鋼腹板PC箱梁橋為研究對象,通過數值模擬的方法,運用Fluent軟件計算了橋梁表面的靜力三分力系數,運用Matlab軟件編制相關程序模擬了橋梁箱梁高度處的風場,模擬了抖振響應對橋梁結構及行車舒適度的影響,結果表明在保定地區的基準風速下,橋梁部分箱梁單元對抖振響應比較敏感,在抖振力的長期作用下容易發生疲勞損壞,通過與舒適度指標對比發現抖振響應對行車舒適度影響較小。

    發文機構:河北工程大學

    關鍵詞:高墩橋梁數值模擬抖振舒適度high pier bridgenumerical simulationbuffetingcomfort

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