- 09月13日
市政隧道改建對鄰近地鐵結構擾動的影響分析
在地鐵車站或區間隧道臨近區域開展市政工程施工時,往往會對既有地鐵結構產生擾動影響,從而導致工程建設難度增大且風險性較高。針對這一難題,依托南京臨江路隧道改建工程,開展了工程施工全過程的數值模擬分析,重...
- 09月12日
砂土和卵石土現場直接剪切試驗數據修正的研究
砂土、卵石土由于自身顆粒組成原因,粒徑較大,幾乎沒有自身黏聚力,不宜取得原狀土樣進行室內土工試驗,很難取得較為準確的抗剪強度指標,實際工程中砂土、卵石土的抗剪強度指標一般只提出經驗值。為了得到較為真實...
- 09月12日
復合改性橋面鋪裝瀝青混合料性能試驗研究
為全面提升橋面鋪裝瀝青混合料性能,研究采用鋼纖維和橡膠顆粒進行復摻制備AC-20級配瀝青混合料,通過高溫車轍、浸水馬歇爾、凍融劈裂強度、破壞應變等試驗來表征混合料的高溫穩定性、水穩定性及低溫抗裂性。研...
- 09月11日
孔隙率對生態混凝土抗壓強度及植生性能影響
本文采用火山石為粗骨料制作不同孔隙率的生態混凝土,比較其抗壓強度和植生性能;并用天然骨料以一定的比例替代火山石制成生態混凝土后測試其抗壓強度。結果表明:生態混凝土的抗壓強度隨著孔隙率的增大而減小,植物...
- 09月11日
隨機激勵下小波包能量譜的鋼框架結構損傷識別研究
本文采用小波包能量譜的方法進行鋼框架結構損傷研究,通過有限元模擬得到結構損傷前后的加速度響應信號,進行小波包分解,提取對結構損傷敏感的特征頻帶,在此基礎上建立結構損傷識別指標,并研究指標的損傷敏感性和...
- 09月10日
纖維改性多孔瀝青混合料路用性能研究
為提高多孔瀝青路面性能,以瀝青和OGFC-13瀝青混合料為研究對象,比選纖維類型并分析纖維摻量對瀝青混合料路用性能影響。結果表明:玻璃纖維與瀝青黏結性能良好,玻璃纖維較玄武巖纖維和鋼纖維改性高黏瀝青混...
- 09月10日
結合非線性有限元及進化策略的柔性立管優化設計
非黏結柔性立管是深海石油資源開發中越來越廣泛使用的重要部件。本文首先考慮螺旋角、截面尺寸、摩擦系數等結構參數對非黏結柔性立管進行實體力學建模,考慮接觸非線性、幾何非線性和拉扭耦合效應對立管的力學響應進...
- 09月09日
泡沫溫拌再生Sup13瀝青混合料路用性能及效益分析
泡沫溫拌技術是熱瀝青在水分子沖擊作用下產生的泡沫流動態瀝青拌和技術,研究采用泡沫溫拌技術進行Sup13級配瀝青混合料的再生利用,舊料摻量分別選擇15%、30%和45%進行路用性能測試,并與普通瀝青混合...
- 09月09日
征稿要求
本刊面向國內外報道建設領域的地基基礎、建筑結構、暖通空調、材料科學、綠色建筑、施工技術、環境科學、市政工程、道橋技術等基礎理論研究新成果和先進經驗,歡迎各界人士踴躍投稿。國家、省部級等基金項目,及國家...
- 09月08日
水泥穩定鋼渣碎石材料工程性能試驗研究
為提高鋼渣利用率,研究鋼渣代替部分碎石對水泥穩定碎石材料的影響,按照骨架密實型級配設計水泥穩定鋼渣碎石,通過力學性能、收縮性能試驗評價水泥穩定鋼渣碎石材料工程性能。研究表明:水泥穩定碎石摻60%鋼渣后...