作者:邵家儒,張月月,曾憲君,劉牛
摘要:對復合材料機身壁板的單釘連接、多釘連接和膠接三種形式進行結構損傷分析,基于Hashin準則對基體和纖維的起始損傷進行判定,分析了縱向拉伸載荷下的失效模式。采用Optistruct對機身壁板進行了輕量化設計,在滿足力學性能和制造工藝的要求下,對復合材料進行非均勻鋪層優化,通過自由尺寸優化確定鋪層數量,尺寸優化確定鋪層厚度,優化鋪層順序獲取最優材料性能,實現減輕結構重量的目標。通過優化設計,機身結構在滿足強度、剛度和制造工藝要求的前提下重量得到大幅降低。
發文機構:重慶理工大學機械工程學院 重慶通用航空產業集團有限公司
關鍵詞:復合材料機身壁板連接損傷鋪層優化composite materialfuselage panelconnection damagelayer optimization
分類號: TB332[一般工業技術—材料科學與工程]