含損傷復合材料壁板承載能力的試驗與仿真模擬現狀

作者：倪迎鴿,鄒鵬,畢雪

摘要：復合材料加筋壁板由于其薄壁、承載效率高的特點而在現代飛機中得到了廣泛應用,但在制造和使用過程中不可避免地會遭受低速沖擊而產生損傷。因此,解決含損傷復合材料加筋壁板的承載能力預測問題成為保證復合材料飛機結構使用安全的重要問題。本文從試驗和仿真模擬兩方面,對復合材料加筋壁板的承載能力進行了歸納總結。在試驗研究中分析了四種典型的沖擊后加載試驗形式,包括沖擊后壓縮、沖擊后壓縮疲勞、沖擊后剪切以及沖擊后剪切疲勞。同時從加筋壁板的建模方法、損傷的建模方法、損傷判據和性能退化方法等四個方面對承載能力預測進行了匯總分析,并指出了目前利用仿真模擬手段進行承載能力預測中存在的問題,以期為復合材料加筋壁板承載能力預測的進一步研究提供有益參考。

發文機構：西安航空學院飛行器學院 中國飛機強度研究所全尺寸飛機結構靜力/疲勞實驗室

關鍵詞：復合材料加筋壁板損傷承載能力compositesstiffened paneldamagebearing capability

分類號： TB332[一般工業技術—材料科學與工程]