作者:魏建國,李帥旗,馬端人,柳佳,胡俊
摘要:本文研究了排紗方式、固化溫度、固化時間等因素對纖維增強聚氨酯合成軌枕的壓縮性能和道釘抗拔強度的影響。結果表明:排紗方式1的密度最接近設計值,其壓縮強度及壓縮模量均優于其他排紗方式,其道釘拉拔強度最高且均勻性最好;在55℃~63℃,固化時間在60 min以上的產品力學性能較好,壓縮強度可達110 MPa左右,道釘抗拔強度(Ф22)在55 kN以上。
發文機構:洛陽科博思新材料科技有限公司 不詳
關鍵詞:硬質聚氨酯泡沫塑料復合材料玻璃纖維增強rigid polyurethane foamcompositeglass fiber reinforced
分類號: TB332[一般工業技術—材料科學與工程]