• 汽車工業研究論文
    • 08月13日

      淺談焊裝工藝的調試思路與技巧

      焊裝工藝的調試工作量大、問題多,嚴重影響著白車身的質量和生產周期。為了更快更好地解決焊裝工藝生產現場裝配精度的恢復,既能生產穩定而合格的產品,又能縮短產品生產準備周期,基于對多車型現場調試的經驗,總結...

    • 08月12日

      電動汽車剩余續駛里程估算準確度分析

      基于技術調研分析了電動汽車剩余里程估算相關影響因素及行業主流應用算法,結合實車測試對不同算法對應的剩余里程估算準確度進行對比分析,剖析當前行業技術現狀及存在的問題,最后從提升用戶體驗的角度提出相關行業...

    • 08月12日

      四輪轉向車輛操縱穩定性仿真分析

      闡述了四輪轉向車輛的特點,基于Matlab/Simulink建立二自由度四輪轉向車輛模型研究了橫擺率反饋的四輪轉向車輛的操縱穩定性,給出了仿真實例和結果,表明4WS車輛高速轉向階躍時有良好的魯棒性,在...

    • 08月11日

      汽車避障有關技術研究綜述

      避障技術作為自動駕駛的重要組成部分,受到人們的廣泛關注。本文主要介紹了避障有關的傳統算法以及智能算法,并對相應算法的優勢與缺陷進行了分析,對相應控制策略的發展進行了相應的總結與歸納,為自動駕駛的避障研...

    • 08月11日

      關于乘用車新一代汽車平臺升級的研究

      乘用車汽車平臺開發被越來越多的公司接受和認可,自主品牌乘用車也開始重視平臺化戰略,第一代平臺由于歷史或技術原因,大都借鑒國外的成熟平臺或在國外成熟平臺基礎上進行國產化開發,這些開發工作嚴格意義尚不能算...

    • 08月10日

      商用車采購產品質量認可多維度定級研究

      本文結合商用車制造企業實際,提出了一種全面快速判定質量認可等級的方式,通過對設計、制造、過程能力和產品驗證四個維度的綜合分析,可有效降低采購產品投產的質量風險,并指導后續認可和試裝工作,在現有實驗設備...

    • 08月10日

      基于政策效果評估的后補貼時代新能源汽車政策體系設計建議

      本文在梳理中國現行新能源汽車產業政策工具的基礎上,基于線性回歸模型和層次分析法從技術、成本、市場三個維度構建實施效果評估模型,對中國近十年的典型新能源汽車產業政策工具進行了客觀評估。評估結果表明,新能...

    • 08月09日

      汽車零部件集團總部質量管理方法研究

      汽車零部件行業的質量管理面臨著行業國際新標準、高質量發展新環境、集團化運營新趨勢的挑戰,總部質量管理如何發揮提綱挈領的作用,帶動分公司走向高質量發展的前列是關鍵所在.本文從工作實際出發,闡述了交叉視角...

    • 08月09日

      乘用車進氣系統總布置設計分析

      進氣系統是發動機正常工作的必要組成部分,進氣系統布置對發動機的整體性能、NVH等有很大影響。從總布置設計角度出發,通過零部件及管路走向布置、振動噪聲分析、靜態及與動態間隙校核、裝配工藝性分析和美觀性等...

    • 08月08日

      紅旗品牌何以逆勢上揚

      眾所周知,在剛剛過去的2018年,中國汽車市場結束了自1990年起連續28年的增長態勢,出現了首次負增長。2019年前兩個季度,形勢仍舊不容樂觀。據悉,從6月產銷數據完成情況看,雖然行業整體降幅有所收...

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