融合對流層模型及其在精密單點定位中的應用

作者：蔡舒,勞源基,李孟恒,覃團發

摘要：受實測氣象參數的限制,使用標準大氣參數的傳統對流層模型的精度并不高;使用參數估計法的精密對流層模型增加了觀測方程的待估參數,影響收斂速度.針對實測氣象參數缺失的情況,提出一種融合對流層模型,使用兩種非實測氣象參數模型分別計算出平均海平面處和測站處的氣象參數,再利用Saastamoinen模型經驗公式求解天頂對流層延遲(ZTD).利用RTKLIB軟件進行精密單點定位(PPP)實驗.提出的融合對流層模型擺脫了實測氣象參數的限制,解算結果表明:使用該模型時,在東、北、天方向的定位精度分別比Saastamoinen模型提高16 mm、1 mm、2.2 mm,比MOPS模型提高13.8 mm、0.7 mm、1.6 mm,比GPT/UNB3m+Sa模型提高2.9 mm、0.4 mm、0.7 mm,在天、北方向的定位精度接近參數估計模型,實現了PPP定位精度的提高.

發文機構：廣西大學計算機與電子信息學院 廣西多媒體通信與網絡技術重點實驗室 廣西高校多媒體通信與信息處理重點實驗室

關鍵詞：對流層模型氣象參數RTKLIB精密單點定位定位精度tropospheric modelmeteorological parametersRTKLIBprecise point positioningpositioning accuracy

分類號： P228.4[天文地球—大地測量學與測量工程]