星載加速度計校準對GRACE軌道動力學平滑的影響分析

作者：高松濤,游為,范東明,余彪,生永赟

摘要：本文分別以美國噴氣推進實驗室(JPL)發布的GRACE衛星約化動力學軌道和ITSG發布的幾何軌道作為觀測值,利用動力學法分析星載加速度計校準對軌道平滑結果的影響,弧長固定為24 h.對比結果表明:以ITSG發布2009年5月1日的幾何軌道作為觀測值的結果可知,偏差參數采用一階項15 min估計一次、尺度模型為對角填充的策略可以提高軌道平滑的精度,得到的動力學軌道與JPL發布的約化動力學軌道殘差在X方向、Y方向和Z方向的均方根(RMS)值分別為1.89 cm、1.76 cm、1.56 cm.

發文機構：西南交通大學地球科學與環境工程學院 廣東省交通規劃設計研究院股份有限公司測量部

關鍵詞：動力學尺度參數偏差參數估計時間GRACE衛星dynamicsscale parametersdeviation parametersestimated timeGRACE

分類號： P228.4[天文地球—大地測量學與測量工程]