作者:申彥利,趙志宏,魏博
摘要:為研究空心橋墩的抗震性能及影響參數,對9個不同配筋率、配箍率和軸壓比的試件進行振動臺試驗。研究了不同性能量化參數對破壞現象、加速度響應、動力放大系數、延性和耗能等的影響。結果表明:軸壓比和配筋率較小時,裂縫開展較多且位置距墩底相對偏高。增大配筋率,加速度響應、動力放大系數和位移延性系數增大,耗能減小;軸壓比的影響與配筋率相反。增大配箍率,加速度響應和動力放大系數減小,位移延性系數和試件耗能增大。可為矩形空心橋墩的抗震設計提供參考。
發文機構:河北工程大學土木工程學院 北京工業大學建筑工程學院
關鍵詞:空心橋墩振動臺試驗抗震性能地震響應參數分析hollow piersshaking table testseismic performanceseismic responseparameter analysis
分類號: U443.22[建筑科學—橋梁與隧道工程]P315.9[交通運輸工程—道路與鐵道工程]