可替換式橋梁橫向防落梁限位裝置抗震性能研究

作者：閆磊,安康,岳克鋒,李果,尹修城,姜渝,付亞男

摘要：針對目前橋梁結構橫向防落梁限位裝置損毀后修復困難的問題,提出一種新型的帶可更換耗能段的橋梁橫向防落梁限位裝置。分別以可更換耗能段的腹板厚度、腹板高度及安裝位置等為參數,采用有限元軟件ABAQUS建立了10個不同參數的裝置模型并對其開展擬靜力仿真試驗,探討其工作機理,驗證其可更換的設計思想并剖析其破壞機理,研究各參數對裝置滯回曲線、承載力、延性和耗能能力的影響規律。結果表明:該裝置可通過先可更換耗能段破壞再豎板破壞達到多道設防和分級耗能的目的,且整個加載過程中裝置的滯回曲線飽滿、穩定、無明顯捏攏,表現出良好的耗能能力;隨著可更換耗能段腹板厚度的增加,裝置屈服承載力、極限承載力、屈服位移、極限位移以及延性系數逐漸增大,耗能能力逐漸增強;可更換耗能段高度對裝置屈服承載力影響不顯著;隨著可更換耗能段高度的增加,裝置極限承載力逐漸增大,裝置屈服位移先增大后減小,裝置極限位移整體呈下降趨勢,裝置的延性系數和耗能能力逐漸減小;可更換耗能段的安裝高度對裝置屈服承載力和耗能能力的影響無統一規律,但與裝置的屈服位移、極限位移及延性系數成負相關。基于本析結果,建議裝置在滿足承載力要求的前提下,應盡量選取可更換耗能段腹板厚度較厚、高度較小和安裝位置較低的參數進行設計。

發文機構：重慶三峽學院土木工程學院 重慶交通大學土木工程學院

關鍵詞：可替換式橋梁橫向限位裝置抗震性能replaceabletransverse of bridgelimit deviceseismic performance

分類號： U442.55[建筑科學—橋梁與隧道工程]