作者:閆磊,李果,岳克鋒,安康,王心勇,尹修成,姜渝
摘要:針對曲線橋梁在地震中因固定支座處及橋墩底部受力過大而破壞嚴重的現象,提出考慮支座摩擦滑移隔震的曲線橋梁抗震設計方法,通過大型振動臺模型試驗,研究曲線橋梁考慮支座摩擦滑移時的隔震機理。試驗結果表明:支座摩擦滑移可有效減小地震作用下曲線橋梁的橋墩加速度響應,但同時會增加橋墩與梁體間的相對位移;曲線橋梁進行隔震設計后,橋墩的應變響應明顯減小,證明該設計方法可有效避免地震作用下橋墩底部產生較大的損傷;最后,探討了考慮支座摩擦滑移時曲線橋梁的隔震機理并與震害進行了對比驗證。研究成果可為曲線橋梁的減震隔設計提供新的視角。
發文機構:重慶三峽學院土木工程學院 重慶交通大學土木工程學院
關鍵詞:曲線橋梁摩擦滑移隔震振動臺試驗減震隔設計curved bridgefriction slipping isolationshaking table testshock absorption design
分類號: U442.55[建筑科學—橋梁與隧道工程]