公軌共建高架車站的抗震性能研究

作者：呂尚文

摘要：隨著城市軌道交通的延伸,出現了線路高架化的趨勢,若軌道交通線路與城市快速路線路在空間上重疊,則出現了公軌共建的線路模式,目前在上海、北京和寧波等地均有類似的工程實例。本文以溫州市域鐵路S2線的人民路站為例,研究共建車站結構的抗震性能。首先根據結構的特征和構件的重要性確定不同的性能目標;其次分別進行E1地震作用下的彈性反應譜分析,E2地震作用下的彈塑性反應譜分析,E3地震作用下的非線性時程分析,經驗算結構各項性能指標均達到各級地震水準下的性能要求;最后對車站結構補充了E3地震作用下的耗能分析,研究結構在地震作用下能量的耗散和轉化機制,從能量的角度反映結構在大震下不發生倒塌的目標要求。

發文機構：上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司

關鍵詞：公軌共建車站抗震性能反應譜分析時程分析耗能分析highway and rail transit co-construction stationseismic performanceresponse spectrum analysistime history analysisenergy dissipation analysis

分類號： TU352.1[建筑科學—結構工程]