作者:王強,吳剛
摘要:碰撞作用直接影響到橋梁不同構件的地震響應,是橋梁抗震研究中一直關注的問題。針對地震作用下曲線梁橋因主梁面內轉動而發生主梁與切向橋臺和徑向擋塊碰撞的現象,以1座3跨預應力混凝土連續梁橋為例,采用非線性時程分析方法,對曲線連續梁橋的雙向碰撞作用影響進行研究,并分析了不同減撞措施的效果。結果表明:考慮雙向碰撞作用后,下部結構響應有明顯增加,主梁轉動現象變得復雜,曲線梁橋地震響應分析中應通過建立精細化模型來考慮主梁雙向碰撞作用的影響;在切向橋臺處設置限位拉鎖裝置能起到較好的減輕雙向碰撞作用的影響,以及采用減隔震設計后,減撞效果更明顯,橋梁抗震性能明顯改善,但合理減撞措施設計參數應結合曲線梁橋約束體系及結構設計參數進行體系分析確定。
發文機構:青海交通職業技術學院 華東交通大學土木建筑學院
關鍵詞:橋梁工程碰撞作用地震響應有限元分析bridge engineeringcollision effectseismic responsefinite element analysis
分類號: U442.5[建筑科學—橋梁與隧道工程][交通運輸工程—道路與鐵道工程]