作者:付釗,柯寧靜,盧康明,郭蕭陽,張孟喜
摘要:淺覆軟弱地層中小凈距盾構隧道施工時,后行隧道施工顯著影響先行隧道安全,但深埋情況下,由于地下巖土層的復雜性和不確定性,使得多線隧道施工時先行隧道的變形變得復雜。以上海硬X射線土建部分盾構隧道為背景,結合有限元數值模擬,分析了深埋小凈距盾構隧道施工時的相互影響,并對不同的盾構參數進行了敏感性分析。研究表明:隨著后行隧道的開挖,先行隧道管片的變形增量變化基本呈雙峰特征。當采用左-右-中方式開挖時,管片變形增量呈一大一小雙峰分布;而采用中-右-左方式時,管片豎向變形增量峰值的大小和方向相同,而水平變形增量的峰值相同,方向不同;隨著漿液彈性模量的增加,管片豎向變形增量變化較大,水平變形增量基本不變;隨著頂推力的增大,管片的變形也在相應地增大,并在支護應力比為0.6~0.7之間時達到穩定;地下水的存在對管片豎向變形有著一定的影響;通過對比2種開挖方式管片的變形收斂情況,選擇左-右-中次序開挖比較安全。
發文機構:上海大學土木工程系 上海隧道工程有限公司盾構工程分公司
關鍵詞:深埋小凈距多線平行盾構數值模擬管片變形斷面收斂deep buriedsmall spacingmulti-line parallel shieldnumerical simulationsegment deformationsection convergence
分類號: U45[建筑科學—橋梁與隧道工程]TU94.2[交通運輸工程—道路與鐵道工程]