作者:任青陽,趙夢園,謝忠偉,吳鑫培,陳斌
摘要:為探究抗滑樁實際內力與變形間的規律,特別是樁土相互作用下樁體受力、變形、穩定性等特征,通過抗滑樁大型物理模型試驗,結合MATLAB擬合推導實現從樁表面應變散點數據到樁身撓度分布的求解。對比同樁長不同加載條件與同加載條件不同樁長兩種情況下樁表面應變、樁身彎矩、剪力及撓度,分析抗滑樁的應變特征與內力變化規律。研究表明:單調與循環加載條件下抗滑樁工作階段劃分為三階段,即未開裂階段、混凝土開裂-鋼筋屈服階段、鋼筋屈服-樁體破壞階段。未開裂階段一、二級荷載下由于土的壓密性樁體略微回彈,樁表面應變、樁身彎矩、受荷段剪力及撓度出現較小的負值(絕對值約為破壞時的1%)。混凝土開裂-鋼筋屈服階段應變、彎矩、剪力、撓度增速明顯加快。鋼筋屈服-樁體破壞階段應變、彎矩、剪力、撓度呈非線性增長,樁體的破壞模式均為彎剪破壞。隨著自由端長度的增加,破壞時應變、彎矩增大,而剪力減小,破壞時應變增長約10%,彎矩增長約3%,剪力減少約20%;相對于單調加載,循環加載下最大彎矩值和最大撓度均有增大,最大彎矩增長約2%,最大撓度增長約1%。
發文機構:山區橋梁及隧道工程國家重點實驗室 重慶交通大學土木工程學院 廣西壯族自治區水利電力勘測設計研究院
關鍵詞:抗滑樁模型試驗內力分布應變特征非線性分析anti-slide pilemodel testinternal force distributionstrain characteristicsnonlinear analysis
分類號: U213.1[交通運輸工程—道路與鐵道工程]