作者:陳星達,郁惠民,謝永和,王偉
摘要:針對集裝箱船大型化所面臨的諸多問題,本文就超大型集裝箱船支撐式橫艙壁處的過渡結構進行疲勞強度研究。以1艘12200 TEU集裝箱船為例,利用MSC.Patran進行有限元建模,采用疲勞分析軟件MSC.Fatigue進行載荷自動加載,應用簡化應力分析法分別對3種不同結構形式進行疲勞強度的計算,求得了每種結構形式在熱點處的累計損傷度和疲勞壽命,并進行比對分析,得到了一種相對更為優秀的結構形式。
發文機構:浙江海洋大學船舶與機電工程學院
關鍵詞:集裝箱船支撐艙壁過渡結構疲勞強度簡化分析法container shipsupport bulkheadtransition structurefatigue strengthsimplified analysis
分類號: U661.43[交通運輸工程—船舶及航道工程][交通運輸工程—船舶與海洋工程]