箱-板組合浮式防波堤水動力性能試驗研究

作者：何夢程,單潛瑜,白興蘭,張兆德

摘要：通過物理模型試驗,開展規則波作用下箱-板組合浮式防波堤的水動力性能研究。將結構寬度與波長的相對寬度W/L作為參變量,分析了浮箱入水深度、底板與浮箱間距以及底板長度等因素對結構運動響應、兩側錨鏈系泊力以及透射系數等主要因素對結構水動力性的影響規律。試驗結果表明:(1)增大浮箱入水深度,可以更好的減小模型運動響應;(2)增加底板與浮箱的間距,可以更好地減小錨鏈系泊力;(3)底板長度對垂蕩運動幅值影響最大,而對橫搖和縱搖影響較小;(4)兩種情況下,都可以減小波浪的透射系數。

發文機構：浙江海洋大學港航與交通運輸工程學院 浙江省近海海洋工程技術重點實驗室 浙江海洋大學船舶與機電工程學院

關鍵詞：浮式防波堤模型試驗運動響應錨鏈系泊力透射系數floating breakwatermodel testresponse characteristicmooring forcetransmission coefficient

分類號： U656.2[交通運輸工程—港口、海岸及近海工程][交通運輸工程—船舶與海洋工程]