新型鐵碳微電解填料預處理船舶含油壓艙水

作者：康蒙蒙,劉梅,孫靜亞,翁益松,陳慶國

摘要：采用新型鐵碳微電解填料預處理船舶含油壓艙水,通過單因素和正交實驗,考察Fe/C投加量、電解時間、pH及曝氣量條件下對COD和油含量的去除效果,并確定出最佳條件。實驗結果表明,靜態實驗下各影響因素最佳條件為Fe/C投加量為200g·L^-1,電解時間為120min,pH為4和曝氣量為20L·min^-1,此時COD和油去除率分別達到77.96%和81.83%;影響因素主次順序依次為Fe/C投加量>電解時間>曝氣量>pH。鐵碳微電解對有機物去除符合一級反應動力學,動力學方程為y=0.01209x+0.04967,相關系數R2為0.9494。

發文機構：浙江海洋大學船舶與機電工程學院 浙江海洋大學海洋科學與技術學院 舟山市水利勘測設計院

關鍵詞：鐵碳微電解含油壓艙水動力學Fe-C microelectrolysisoil-bearing ballast waterdynamics

分類號： X703.1[環境科學與工程—環境工程]