風速對油船VOCs瞬態泄漏擴散濃度分布影響數值模擬

作者：朱柯壁,吳文鋒,甄長文,張建偉,盧金樹

摘要：針對油船裝貨發生VOCs泄漏事故,運用CFD軟件模擬其瞬態泄漏擴散過程。數值試驗探究風速改變對擴散濃度分布的影響,研究結果表明風速越大初始濃度出現的越早,初始濃度峰值越大,VOCs擴散的距離也越遠,風速的增大,有利于VOCs的擴散,但擴散濃度較高進而加大了被引燃或引起爆炸的可能性增大。根據數值結果,可為油船裝貨過程提供一定的參考依據:在裝貨過程中,當風速較小時,應當注意避免人長時間吸入VOCs對人體造成慢性傷害;當風速較大時,應當及時避免明火的出現進而消除油氣引燃或引起爆炸的威脅。

發文機構：浙江海洋大學港航與交通運輸工程學院

關鍵詞：VOCS風速數值模擬擴散濃度VOCswind speednumerical simulationdiffusion concentration

分類號： X937[環境科學與工程—安全科學]