國際出口貿易與企業創新——基于“中歐班列”開通的準自然實驗研究

作者：王雄元,卜落凡

摘要：“一帶一路”倡議自提出以來,沿線國家間的國際貿易自由化與便利化水平顯著提高,進而對中國企業的創新驅動發展產生深遠影響,但是學術界關于國際貿易促進或抑制創新的經驗證據并不一致。本文以“中歐班列”開通為切入點,采用雙重差分法與微觀企業數據,檢驗“一帶一路”倡議提出背景下國際貿易增加如何影響企業創新行為。研究發現:①“中歐班列”開通顯著增加了企業的專利申請量而且以出口貿易為中介,驗證了“中歐班列”開通通過促進出口貿易促進了企業創新。②基于企業財務特征、產品行業特征及倡議支持水平的分組檢驗表明,上述促進效應主要存在于財務資源不足、產品潛力巨大以及倡議支持力度較高的企業,這表明在“一帶一路”倡議的積極引導下,以往財務資源不足但產品競爭力較強的企業抓住機遇進入國際市場,從而實現創新驅動發展。③參與“中歐班列”國際貿易的企業更可能對外投資以持續增強創新活動,同時也更可能吸引外商直接投資以更好滿足企業創新投入的資金需求。本文揭示了“一帶一路”倡議背景下國際貿易對企業創新的推動作用及其影響機制,拓展了相關領域的研究文獻,并對“一帶一路”倡議的后續實施,特別是以“中歐班列”為抓手的基礎設施互聯互通建設具有一定啟示。

發文機構：中南財經政法大學會計學院

關鍵詞：“一帶一路”倡議中歐班列國際貿易企業創新the Belt and Road InitiativeCR Expressinternational tradeenterprise innovation

分類號： F272[經濟管理—企業管理][經濟管理—國民經濟]