油價變動對空氣污染的影響：以機動車使用為傳導途徑

作者：席鵬輝,梁若冰

摘要：機動車尾氣排放逐漸成為中國空氣污染的主要來源．本文利用2005-2013年中國城市日度數據．實證分析了油價對汽車使用和空氣污染的影響效應。實證結果表明油價的提高無法改變一個地區的整體空氣質量．這主要是因其對私人汽車、公共汽車以及摩托車無顯著效應．而僅通過非私人汽車和出租車的使用變化來影響空氣質量。在使用API年度匯總數據、考慮油價對機動車購買影響、選擇油價工具變量進行2SLS回歸以及刪除限行或地鐵城市樣本后。這一結果仍具有穩健性：在安慰劑檢驗中，油價對工業污染排放無顯著影響．表明其并未通過其他非機動車渠道影響空氣質量。據此，本文認為不同的油價污染效應在于各類機動車沉淀成本不同．這_解釋得到了基于收入效應和替代效應的分析的證實。本文為成品油消費稅的節能減排目標提供了一定的啟示：在私人汽車快速增長的背景下．政府不應簡單依賴稅費調節燃油消費，應通過財政補貼等方式鼓勵清潔能源的發展。

發文機構：廈門大學經濟學院

關鍵詞：油價空氣污染汽車使用傳導途徑gasoline priceair pollutionmotor vehicle useinfluencing channel

分類號： F205[經濟管理—國民經濟]