• 中國工業經濟 · 2011年第7期76-85,共10頁

    中國汽車產業的協同演進特征及協同度提升策略——基于四時點投入產出表的實證分析

    作者:支燕,白雪潔

    摘要:本文以我國1992—2007年投入產出表為依據.對我國汽車產業的協同演進特征進行研究。實證結果表明,受汽車制造業自身和上下游相關產業各自發展特點的影響,我國汽車關聯產業可分為同步關聯正向協同和松散非協同兩類。結合對這兩類產業的成因分析,本文認為,我國汽車產業仍然存在傳統生產方式強、通用原材料產業適應性更強而高技術原材料的行業發展受限、對下游服務業的融合聯動效應微弱以及非均衡協同等特征。基于此,分別提出從單點突破到多面互動、漸進式創新與破壞性創新并舉、逆杠桿撬動以及商業模式創新引領四大策略,以提升我國汽車產業的協同度和競爭力。

    發文機構:南開大學經濟與社會發展研究院

    關鍵詞:汽車產業投入產出分析協同演進automobile industry: inout-outout analysis: coordinative evolution

    分類號: F062.9[經濟管理—政治經濟學]

    注:學術社僅提供期刊論文索引,查看正文請前往相應的收錄平臺查閱
    相關文章
    性视频