在全面深化改革和經濟發展新常態的大背景下,我國加快發展現代物流業的時機逐步成熟。深化流通體制改革,徹底剔除流通環節中間的體制性成本,降低企業經營負擔,是新時期物流產業政策設計的重中之重。發展現代物流業...
本文介紹了西方財政學在全球的發展簡史,特別是其中配置和交易兩大研究范式的形成、其各自的特色、方法論基礎和國家觀念。文章還對當前由兩大范式衍生出來的三種財政學進行了說明。本文認為,財政學研究追求在配置范...
本文以Feder模型為理論框架,采用1953—2012年中國時間序列統計數據,運用狀態空間模型方法,實證考察了中國流通產業對國民經濟影響力的動態特征,同時檢驗了流通產業影響力與經濟發展水平的關系。結果...
由中國社會科學院和日本學術振興會主辦,中國社科院財經戰略研究院(以下簡稱“財經院”)和國際合作局承辦的“變革時代的協同發展戰略”中日國際學術會議于2015年6月24日在京舉行。2012年以來,中國社會...
本文在對出口進行全球價值鏈分解的基礎上,按照出口目的國和進口來源國對中國出口中的國內外增加值進一步分解,考察中國出口中各部分增加值的國別分布結構。然后,通過構建“上游依賴度”、“下游影響度”和“出口增...
本文利用UN Comtrade數據庫,以SITC第七類產品即機械及運輸設備為例,考察了2007—2012年期間在美國、歐盟和日本三個市場上,中國對21個中高收入國家出13的價格競爭效應。估計結果表明,...
隨著巴塞爾資本協議Ⅲ在全球范圍內的實施,新監管環境下商業銀行的行為調整特征及其對實體經濟產生的影響得到了理論界和實務界的高度關注。本文基于1998—2012年全球350家商業銀行的經驗數據,采用系統G...
本文使用中國2005—2013年的數據分別通過條件在險價值和未定權益法度量了銀行溢出風險以及宏觀金融風險,并在此基礎上對涵蓋資本約束和各級金融風險的聯立方程模型進行實證分析。結果表明:(1)從個體風險...
稅收優惠、財政補貼是財稅激勵政策的主要政策工具,并被廣泛應用于激勵產業發展。本文采用上市公司的微觀數據同時分析了稅收優惠、財政補貼這兩種政策工具對信息技術、新能源產業發展的影響效果及其差異。研究發現,...
人民幣匯率問題一直是中關之間最具爭議性的話題之一。本文從當代匯率的二重性特征出發,基于二重性匯率決定理論,運用雙邊隨機邊界模型對人民幣均衡匯率水平以及政府對人民幣匯率的干預行為進行實證分析。研究結果表...