• 測繪工程 · 2020年第4期48-54,59,共8頁

    基于SBAS技術的川藏鐵路折多山地區地表形變監測與分析

    作者:向淇文,潘建平,張廣澤,徐正宣,張定凱,涂文麗

    摘要:相比傳統的地表形變監測,InSAR技術能夠全天時、全天候、大范圍地獲取地表形變信息。SBAS短基線集作為一種新技術,能有效解決時空去相干、大氣延遲等影響,獲得高精度的地表形變信息。文章利用SBAS技術對川藏鐵路折多山地區27景Sentinel-1A數據進行地表形變監測,得到該地區在2017-03—2018-12時間序列形變監測結果。通過分析該地區整體形變情況,圈定3個明顯形變的范圍,在其中一個形變范圍內,發現3個疑似滑移區域,其最大形變量達到-92.3 mm/a。最后結合Google Earth光學影像,驗證并分析這3個疑似滑移區域成因。

    發文機構:重慶交通大學土木工程學院 中鐵二院工程集團有限責任公司地勘院

    關鍵詞:SBAS技術川藏鐵路折多山地表形變監測SBAS technologySichuan-Tibet railwayZhe Duo Shansurface deformation monitoring

    分類號: P228[天文地球—大地測量學與測量工程]

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