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深水半潛式鉆井平臺是進行海洋油氣資源開發時采用的重要裝備,鉆井包和鉆井井架是其最主要的鉆探功能系統和裝置。自主設計一款適用于深水半潛式鉆井平臺的“T”型雙井架方案,通過對該方案設計的井架進行總體論證、...
通過分析孤立內波的分布及產生原因和動力定位船舶的作業原理,分析孤立內波對動力定位船舶作業的各種影響。結合多次應對內波工作的經驗,從觀測手段、作業前準備和現場應對等3方面論述相應的孤立內波應對措施。通過...
面向海底作業工況,設計針對海底重載無人車行走機構的變頻調速液壓系統,并建立其AMESim數值模型。通過仿真對PID(Proportion-Integration Differentiation)控制器...
針對新版《國際散裝運輸液化氣體船舶構造與設備準則》(IGC Code)有關采用橢球法計算液化氣船液貨艙內部壓力的要求,提出一種參數求解法。在此基礎上,研究2種液貨艙內部壓力計算方法,即解析法和離散法。...
介紹我國海上平臺撤離方法的現狀,分析在緊急情況下使用緩降裝置撤離的可行性。論述緩降裝置設計的一般原則和方法,為海上平臺設計提供一種新的思路和方法。...
為預測靜力縱向拉伸載荷對尼龍-1313增強氯丁橡膠復合材料的影響規律,給該材料的失效機理和力學性能分析提供數據支持,在制備不同厚度的復合材料拉伸試件之后,通過在MTS機上對其進行靜力縱向拉伸試驗,分析...
為研究離岸型半封閉圓形港灣振蕩的機制和特征,引入圓弧結構水波繞射理論,建立離岸型半封閉圓形港灣振蕩的理論計算模型。假定港灣具有剛性、垂直、薄壁、不可滲透和水深固定等特征,延伸港灣圓弧段形成的虛設柱面,...
為提高通道系統艉門和跳板的建造、安裝精度,以某船通道系統艉門和跳板為研究對象,對影響艉門和跳板建造、安裝精度的3個關鍵因素(結構精度控制、鉸鏈鏜孔和軸孔同心度控制、密性控制)進行研究。通過采用關鍵技術...
結構管是海洋工程產品的重要組成部分,在當前“智能制造”的背景下,我國海洋工程企業對自動化、智能化生產的要求越來越高,傳統的人工生產模式已不能滿足其生產需求。為改進海洋工程結構管的生產模式,對其生產工藝...