- 08月11日
我國船舶制造智能化轉型戰略與戰術
分析我國船舶企業推動智能化發展的必要性和可行性,以及目前在智能化發展方面存在的主要問題。在此基礎上,提出船舶企業應圍繞思想觀念和規劃標準,在設計、共享、生產、控制和服務等5個平臺上實施再造,形成"2(...
- 08月10日
綠色船舶系統化推進研究
為更好地落實國家和地方政府相繼出臺的環境保護政策,系統化推進綠色航運,對綠色船舶進行研究分析。從船舶設計、建造和營運到拆解的全生命周期提出系統化推進綠色船舶研究的思路,著重從造船企業的角度提出綠色設計...
- 08月10日
型鋼成形后的精度檢測方法
在船體零件加工過程中,采用人工目測的方法對型鋼成形之后的精度進行檢測,存在速度慢和周期長等問題,制約著船體零件的快速加工。針對該問題,通過對型鋼成形精度檢測現狀進行分析,提出智能檢測方案,開發智能檢測...
- 08月09日
基于數字測量的曲板檢測工藝
針對曲板型面數字化檢測的需求,通過構建局部快速測量系統,采集曲板的三維坐標,形成點云數據,經過三維坐標轉換之后與曲板理論模型相對比,建立實測曲面與實際船板的對應關系,實時計算并反饋偏差。該檢測工藝可代...
- 08月09日
船舶涂裝機器人應用技術分析
船舶涂裝是船舶建造過程中的一個重要環節,引入各類涂裝機器人進行涂裝作業是未來發展的趨勢。對此,分析國內外船舶涂裝機器人的發展現狀,闡述應用涂裝機器人需突破的技術,包括:機器人噴涂涂層累積成長模型;涂裝...
- 08月08日
飽和潛水自航式高壓逃生艇設計
飽和潛水高壓逃生艇是處于高壓狀態下的潛水人員撤離時采用的載具。結合有關規范的要求論述飽和潛水高壓逃生艇的主要設計特征,對艇體的完整穩性和浸水穩性進行分析。結合高壓逃生艇全封閉、大吃水和高重心的特征,對...
- 08月08日
某型三體船總載荷的特點和強度分析
三體船的總載荷較為復雜,為保證船體的安全性,有必要對其設計載荷的確定和結構強度校核進行分析。以某型三體船為研究對象,采用規范計算、波浪載荷軟件預報和模型試驗相結合的方法進行總載荷設計。總結該型船橫向載...
- 08月07日
信息化、數字化、智能化推動航運運營服務體系轉型
結合智能船舶,圍繞船舶營運數據,推動航運運營服務體系轉型,系統闡述信息化、數字化和智能化的具體內涵及意義。對國內外船舶信息化、數字化和智能化發展的研究現狀進行分析,并對航運運營服務體系轉型方面的一些具...
- 08月07日
多級噴射器在船舶冷庫節能中的應用
在現有船舶冷庫制冷系統的基礎上,設計一種利用噴射器代替高溫庫蒸發器和中溫庫蒸發器出口蒸發壓力調節閥(背壓閥)的制冷系統。該系統能有效提高制冷壓縮機的回氣壓力,使壓縮機的功耗減少,達到節能的目的。研究2...
- 08月06日
試驗確定最小功率的方法及其與基線法對比
船舶能效設計指數(Energy Efficiency Design Index, EEDI)生效之后,為避免船舶的主機裝機功率過小,在惡劣海況下因失去操縱性而發生危險,國際海事組織(Internati...