- 09月23日
珠江三角洲客貨運量位序—規模分布特征及其變化
客貨流地理是交通地理學研究的傳統重要領域。本文利用位序—規模分布理論,對1980-2010年珠江三角洲客貨運量等級規模結構分布特征及其變化進行研究。結果表明：客貨運量規模的q值均大于1,符合位序—規模...
- 09月23日
城市交通效率的多目標評價方法研究——以北京市城六區為例
高速城鎮化和機動化階段,面臨與日劇增的環境壓力,城市交通的多目標發展成為交通可持續發展的關鍵。在提升居民出行滿意度的同時,降低交通碳排放是目前及未來城市交通可持續發展關注的核心目標,是城市交通效率的主...
- 09月22日
考慮防災減災能力的洪澇災害災損率曲線構建——以里下河地區的李中鎮為例
作為恢復力的重要內容之一,承災體的防災減災能力是評估災害經濟損失的重要參考因素。根據在里下河地區李中鎮調研所得數據,繪制初始災損率散點圖,構建了初始災損率曲線;然后考慮防災減災能力因素,繪制實際的災損...
- 09月22日
庫布齊沙漠南緣拋物線形沙丘表面風沙流結構變異
對庫布齊沙漠南緣拋物線形沙丘表面氣流和輸沙率的野外觀測和分析結果表明,沙丘表面約90%的風沙輸移集中在距沙面0.10 m高度范圍內,輸沙率隨高度遞減的形式在沙丘各部位因風速、下墊面狀況和坡面形態不同而...
- 09月21日
中國低碳城市評價與空間格局分析
城市是人類生產和消費活動最為集中的區域,帶來了大量的能源消耗和碳排放,低碳城市受到國內外學者廣泛探討。本文從低碳開發、低碳經濟、低碳環境、城市規模與能源消耗5個方面22個指標構建了低碳城市評價體系,引...
- 09月21日
社會—生態脆弱性相互關系的計量推斷方法
本文在系統分析社會生態脆弱性綜合方法研究進展后指出,綜合指數法可作為代表某時期在社會和生態脆弱性兩方面的指標,解釋總體水平下的脆弱性等級,但無法反映指標間相互影響的程度和影響方向;相關系數分析能解釋兩...
- 09月20日
環渤海地區城市居住環境滿意度評價及影響因素分析
以環渤海地區為案例區,綜合運用多層線性模型、GIS空間分析和多元線性回歸分析模型,基于居民主觀感受數據,對研究區域內43個城市的居住環境進行評價,并探討城市客觀特征對主觀評價結果的影響。研究表明：1環...
- 09月20日
中國城市貧困的空間差異特征
本文研究了2007-2011年間中國352個地級及以上城市貧困的空間演化、分布的差異特征。結果顯示：近5年來貧困人口總量略有增長,貧困人口分布整體呈現均衡化趨勢;從區域看,西部地區的城市貧困人口集聚加...
- 09月19日
中國歷史時期土地覆被數據集地理空間重建進展評述
重建長時間序列具有空間屬性的土地覆被數據集,對研究歷史時期土地利用/土地覆被變化及其氣候和生態效應具有重要意義。近年來,國內外學者就定量重建中國區域歷史土地覆被數據集進行了積極探索。但由于歷史時期土地...
- 09月19日
中國居民住房內生活設施配置及區域差異
選取居民住房內管道自來水、廚房、廁所、洗澡設施配置率作為衡量指標,在分析單項生活設施配置及區域差異狀況的基礎上,運用序排列多邊形面積法計算綜合指數,闡釋全國居民住房內生活設施配置及區域差異綜合狀況,并...