西部民族地區流動人口的戶籍遷移意愿不僅關系到農業轉移人口的市民化進程和城鎮化質量,還關系到民族團結和構建和諧社會的進程。基于2012年新疆流動人口動態監測調查數據,運用二元logistic回歸模型,分...
應用空間基尼系數、泰爾系數分解及面板模型等方法,對1995-2013年中國人類福祉地區差距及其影響因素進行分析,結果顯示:(1)1995-2013年中國人類福祉省際差距整體趨于縮小。其中,"九五"時期...
隨著國家對"三農"問題的關注以及新型城鎮化、城鄉統籌、新農村建設等一系列重大戰略決策的提出,農村聚落的內容再次成為地理學的研究熱點。大都市區作為快速城鎮化和生產生活要素集聚的重點區域,其農村聚落的用地...
犯罪具有明顯的時空特征,研究犯罪問題離不開時間和空間維度分析,以及產生犯罪的社會、地理、生態、環境等因素。風險地形建模是美國學者研發的空間風險評估和警務預測技術,已在全球六大洲45個國家和美國35個州...
基于特定行業的企業聯系數據研究城市網絡具有獨特的價值,對理解產業格局和城市功能都有重要意義。本文利用中國A股上市醫藥企業總部和子公司區位信息,研究中國醫藥行業的城市網絡空間結構及其特征。研究發現:(1...
伴隨著中國經濟社會進入"新常態"的發展階段,對城市存量空間的研究提出了更加精細化的要求,基于居民行為活動的周期規律對城市空間進行研究,進而提升城市空間的品質日益重要。隨著信息通信技術的快速發展,使許多...
醫療設施可達性關乎民生健康、生活質量和社會公平等重大社會議題,受到廣泛關注。將空間視角和社會視角相結合,考慮流動人口和戶籍人口在城市不同區域內可達性的差異,將有助于更加全面地反映當前城市醫療服務的資源...
交通流是社會經濟空間聯系的直觀反映,其距離衰減規律對空間秩序的形成與演化意義重大。利用2016年10月份的福建省高速公路收費站數據,以縣區為基本單位,識別高速公路流O-D矩陣;在此基礎上,利用空模型法...
高鐵建設雖在較大程度上改善了城市間的時間可達性,但其高票價導致的旅行費用增加在一定程度上限制了人們對高鐵的消費預期。從費用可達性和居民對高鐵的消費能力兩個方面,基于省會城市間2008和2015年的鐵路...
運用經濟普查、人口普查數據和基于百度地圖的公交出行時間數據,分析北京都市區基于公共交通的就業可達性及其在城市不同人群和地區間的差異。結果表明:北京都市區的居民可在60分鐘內通過公共交通到達18.3%的...