在總結上海外資研發機構發展歷程的基礎上,探討其空間布局演化規律及區位因素,可為城市空間規劃與研發產業布局提供借鑒。結果表明:(1)全域分散化趨勢明顯:距中心城區10~20 km范圍的近郊區是外資研發機...
城市老工業區創意集群成長機理是產業集群研究新近熱點領域。以寧波市為例,基于扎根理論和結構方程模型,借助問卷調查和半結構式訪談數據,構建并驗證城市老工業區創意空間孕育機制理論模型。研究發現:(1)寧波老...
印度洋通道是中國獲取能源和其他資源、出口工業產品并同南亞、西亞、非洲和歐洲國家交流合作的生命線。隨著中美關系和中國周邊地緣態勢的深刻變化,中國需要積極謀劃逐漸降低對傳統的南海-馬六甲海峽通道的依賴,建...
中非合作正在成為國際政治和經濟舞臺上的重要事件。本文選用Endnote和Antconc等信息提取軟件對國內外知名文獻庫中收錄的有關中非合作的文章進行了梳理。以“中非合作”作為模糊關鍵詞,對Web of...
共建"21世紀海上絲綢之路"重大倡議的提出,疏通了東西方經由航運往來,實現全要素"流動"的海上通道,拓展了中國連接世界經濟的新型貿易之路。本文基于航運往來關系,引入社會網絡分析方法,分析中外整體航運網...
沿海港口是"一帶一路"海陸雙向通道的交匯點,航運網絡則是港口融入海上絲綢之路的載體,其空間聯系及一體化水平是港口整體競爭力的重要指標。利用復雜網絡模型對2005年與2015年航運網絡聯系進行定量刻畫和...
珊瑚礁遙感地貌分類體系在珊瑚礁遙感地貌制圖中具有重要的指導作用。目前,珊瑚礁遙感地貌分類體系仍存在構建標準不統一、部分重要地貌類型不突出以及涵蓋地貌類型不完備等問題,影響了珊瑚礁遙感地貌制圖應用于珊瑚...
基于2016年的全球官方航空指南(Official Aviation Guide,簡稱OAG)計劃航班數據,本文重點分析了全球多機場區域的空間格局和主要類型。研究發現:除美國和歐洲的英、法、德、意等國...
南海及沿岸地帶是亞太地區經濟發展最有活力和潛力的地區之一,受全球變化和人類活動的影響,南海資源環境正發生快速變化,對社會、經濟、生態和環境帶來新壓力。本文從地理空間信息角度,以海岸資源、海洋資源和珊瑚...
面積遼闊的南海是中國未來重要的能源接續區與資源基地,也是涉及國家海洋權益最為集中的區域。本文針對地理信息技術支撐下的南海島礁研究現狀,從南海島礁現有基礎數據成果、遙感手段島礁基礎地理信息提取方法及提取...