- 07月10日
中部地區“軸—輻”物流網絡構建——基于公路和鐵路運輸成本的分析視角
現代物流業作為中部地區的支柱產業,對其經濟發展起帶動作用,物流網絡的科學構建則關系到經濟空間格局的走向。通過建立物流網絡指標評價體系,分析得到各研究單元的物流綜合實力評價指數,確定不同等級的軸心城市,...
- 07月10日
安徽省公路網絡可達性空間格局及其演化
以1996、2004、2010年為時間斷面,加權平均旅行時間為指標,探討安徽省公路網絡中節點城鎮可達性空間格局及其演化規律。結果表明：1996-2010年,安徽省公路網絡可達性總體空間格局變動不大,其...
- 07月09日
中國歷史時期土地利用數據集的重建方法述評
重建長時間序列的歷史時期土地利用數據對研究土地利用的時空變化及其產生的氣候和生態效應至關重要。相關學者就定量重建中國歷史土地利用信息進行了探索,但重建結果通常是以行政區劃為單位的統計性數據,缺乏地理空...
- 07月09日
空間尺度轉換數據精度評價的準則和方法
空間尺度問題是地理學、生態學和水文學等多個學科的基礎科學問題之一。空間數據尺度轉換是將數據從一個空間尺度轉換到另一個空間尺度的過程,它是尺度科學研究的重要內容之一。對尺度轉換后的成果數據深入分析,提煉...
- 07月08日
主體功能區規劃監管與評估的指標及其數據需求
主體功能區規劃是建國以來首次在全國范圍實施的精度較高的國土空間開發規劃,不僅對規劃方法、技術手段有較高的要求,而且對基于縣級行政區域或更高精度空間尺度的規劃數據源有較高的要求。本文針對省級主體功能區規...
- 07月08日
空港經濟區產業結構演變特征——以長三角樞紐機場為例
以長三角不同規模的四大樞紐機場為實證研究對象,探討空港經濟區產業結構演變歷程。研究圍繞經濟總體特征、臨空指向特征、產業組織特征分別構建相應指標并展開評估,研究表明：①經濟總體特征方面,隨著機場規模增大...
- 07月07日
區域城市規模與網絡中心性的關系分析——基于山東省基本部門鏈接網絡的討論
城市規模的影響因素是城市體系研究的重要課題。本文從城市網絡視角出發討論城市規模的影響因素,基于經濟基礎理論模型,利用2007年山東省投入產出基礎數據,構建城市基本部門鏈接網絡,討論了城市的網絡中心性與...
- 07月07日
長三角地區經濟極化過程與空間演變分析
在經濟極化研究的基礎上,首先利用ER指數和TW指數對長三角1990-2010年的經濟極化趨勢進行測度,從整體上把握區域經濟極化的演變過程;其次,選取1997、2001、2006和2010年這4個典型年...
- 07月06日
單一景觀類型時空變化分析方法——以酒泉盆地綠洲化為例
受單一土地利用動態度模型的啟發,本文提出了格網化單一景觀類型變化率模型,較好地反映了單一景觀類型在研究時段內的變化情況。在此基礎上又提出累積變化率和時空變化指數模型,用于描述單一景觀類型在長時間序列中...
- 07月06日
地理科學進展第31卷總目錄
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