作者:陳偉,王女英,柯文前
摘要:空間可達性是指示區域間相互作用與空間結構的重要度量,深刻影響著區域的社會經濟發展。以往研究多關注交通基礎設施對空間可達性的影響,忽略了陸地表層系統對空間可達性的潛在作用。基于此,考慮到自然地表的空間異質性,該文綜合集成自然地表要素和陸地交通網絡,構建更逼近真實情景的可達性分析方法,精確刻畫中國地級及以上城市的空間可達性,以期為學術研究和政策制定提供基礎性參考。結果表明:中國城市可達性表現出顯著的空間異質性,多尺度功能性城市與區域系統逐步浮現;改進的基于柵格的分析算法提高了空間可達性的分析精度和粒度,對真實世界中的客觀環境具有更好的適應性,可被推廣及應用到更多的分析場景中。
發文機構:中國科學院地理科學與資源研究所/中國科學院區域可持續發展分析與模擬重點實驗室 中國科學院大學資源與環境學院 北京大學城市與環境學院 福建師范大學地理研究所
關鍵詞:可達性空間異質性交通網絡最小成本路徑分析中國accessibilityspatial heterogeneitytransport networkleast cost path analysisChina
分類號: F527[經濟管理—產業經濟]