- 08月03日
基于FLUS-UGB的縣域土地利用模擬及城鎮開發邊界劃定研究
當前城鎮開發邊界的制定與已有基本農田和生態保護紅線存在較大的齟齬,在新的國土空間規劃體系下,需要科學劃定縣域合理的城鎮開發邊界以實現國土空間的可持續開發利用。對此,本文提出了基于三線協調和FLUS-U...
- 08月03日
紀念陳述彭先生誕辰100周年——暨資源與環境信息系統國家重點實驗室成立35周年學術貢獻研討會通知
陳述彭(1920—2008年),我國現代地圖學的開拓者、遙感與地理信息系統的奠基人,著名地理學家和地圖學家。1920年生于江西省萍鄉市,1942年畢業于浙江大學。1942—1948年任浙江大學助教、講...
- 08月02日
《地球信息科學學報》編委會
...
- 08月02日
“雙評價”視角下基于FLUS模型的武漢大都市區土地利用模擬和城鎮開發邊界劃定研究
城鎮開發邊界的劃定對于保障資源合理利用、促進城鎮有序發展具有重要意義。國內現有研究多以規劃實踐的技術探討為主,但對資源環境的定量化評估不足,且較少在大都市區尺度開展研究。本文以武漢大都市區為研究案例,...
- 08月01日
基于多源地理大數據與機器學習的地鐵乘客出行目的識別方法
探索地鐵乘客出行目的識別方法,有助于突破智能卡數據(Smart Card Data,SCD)在具體應用場景中的局限性,提升SCD在交通出行研究、交通發展規劃等領域的應用價值。本文融合多源地理大數據,基...
- 08月01日
犯罪時空預測方法研究綜述與展望
犯罪時空預測作為預測警務的核心支撐技術,自2000年左右至今得到了快速的發展。本文介紹了犯罪時空預測的實踐背景和理論基礎,將犯罪時空預測解構為利用歷史案件的時空位置、時空環境和個體行為等要素,結合相應...
- 07月31日
接駁地鐵站的共享單車源匯時空特征及其影響因素
共享單車是解決"最后一公里"出行的有效方法,然而,人們在利用其進行接駁地鐵時,常出現無車可用或車輛淤積的現象。因此,探究用于接駁地鐵的共享單車的源匯時空分布特征及其影響因素對實現其供需平衡有一定意義,...
- 07月31日
不同下墊面DTD模型與TSEB模型比較
雙源能量平衡模型(Two Source Energy Balance,TSEB)和雙溫度差模型(Dual Temperature Difference,DTD)目前已應用于不同的下墊面類型和環境條件下...
- 07月30日
交叉點結構特征約束的機載LiDAR點云與多視角航空影像配準
針對機載點云與航空影像配準精度受點云密度影響較大的問題,本文提出一種交叉點結構特征約束下的機載點云影像配準方法。該方法充分利用激光測距精度較高這一優勢,采用點云中的平面結構對影像區域網進行絕對定向約束...
- 07月30日
南京師范大學虛擬地理環境教育部重點實驗室
虛擬地理環境教育部重點實驗室依托南京師范大學建設,以地圖學與地理信息系統國家重點學科、地理學博士后流動站、地理學一級學科博士點和江蘇省地理信息資源開發與利用協同創新中心為支撐。實驗室瞄準國際地理學與地...