作者:孫繼德,苗潔如,賈廣社,王廣斌
摘要:進度績效是工程項目重要的控制要素之一。大型機場工程具有工程規模巨大、工程建設程序復雜等特點,導致其建設與管理統籌管理難度比一般項目更大。以北京大興國際機場建設指揮部與運營管理中心的22個部門為研究對象,基于組織行為學理論,考察部門工作項數、風險等級和進度跟蹤問題數量對工程進度績效的影響,探究進度跟蹤問題數量的調節作用,并通過回歸分析對研究假設進行實證檢驗。結果表明:工作項數、風險等級、進度跟蹤問題數量均與進度績效呈顯著負相關關系。并對后續新建機場建設與運籌管控的進度推進工作提出可行的管理建議。
發文機構:同濟大學經濟與管理學院
關鍵詞:大興國際機場工作項數風險等級跟蹤問題:進度績效Beijing Daxing international airportwork quantityrisk leveltracking problemschedule performance
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