• 工程管理學報 · 2020年第6期89-94,共6頁

    滇中城市群交通基礎設施與新型城鎮化的協調性研究

    作者:李國良,王磊,楊曉嚴,李玉龍,劉宇

    摘要:為了科學地分析滇中城市群交通基礎設施與新型城鎮化的協調性發展問題,應增強交通基礎設施的適應性,更好地支撐和推動新型城鎮化發展。構建了滇中城市群交通基礎設施、新型城鎮化發展水平評價指標體系及耦合協調度測度模型,并使用2014~2016年的相關統計數據進行了實證分析。結果表明:滇中城市群交通基礎設施、新型城鎮化發展水平不斷提升,但內部差異較大,呈現出高首位空間特征,昆明市遠高于其他州市;滇中城市群的耦合協調度不斷提高,但處于"初級協調"水平,總體上交通基礎設施滯后于新型城鎮化。應根據滇中城市群內部的協調情況制定合理的交通基礎設施發展規劃。

    發文機構:昆明理工大學建筑工程學院 中央財經大學管理科學與工程學院 云南省交通科學研究院

    關鍵詞:交通基礎設施新型城鎮化耦合協調度滇中城市群反熵權法transportation infrastructurenew urbanizationcoupling coordination degreecentral Yunnan city clusterentropy weight method

    分類號: F299.27[經濟管理—國民經濟]

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