作者:周輝宇,李瑞敏,徐猛
摘要:為從多階段多角度評價特大鐵路工程中的外部性問題,建立了特大鐵路工程項目螺旋式全生命周期模型,將其全生命周期劃分為規劃期、建設期、運營期和可持續發展期等4個階段,構建了包含經濟、社會、環境、科技和文化等五大方面評價內容的外部性綜合評價指標體系,并利用熵值法確定了指標權重。運用此糢型對我國典型的特大鐵路工程青藏鐵路的外部性進行了綜合性評價,驗證了該糢型的適用性。研究結果表明:青藏鐵路在運營期中產生的經濟和社會外部性較大,且呈現先增后降的趨勢;文化外部性在鐵路運營后期呈現快速增長趨勢;環境外部性保持在較低水平。同時,鐵路對沿線地區產生的外部性具有異質性。
發文機構:北京交通大學經濟管理學院
關鍵詞:特大鐵路工程:全生命周期:外部性評價體系:熵值法mega railway projectswhole life cycleexternalityevaluation systementropy method
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