共享單車停放點聯合覆蓋選址及車輛配置模型

作者：劉嘉文,代穎,楊斐,馬祖軍

摘要：針對共享單車停放點選址及車輛配置決策問題,在考慮共享單車停放點建設數量、共享單車投放總量、各停放點容量等限制以及各需求點權重的情況下,以需求點被覆蓋程度之和最大化,停、取車需求滿足程度最大化和空閑車輛最少化,停放點建設和日常運營成本以及共享單車購置成本之和最小化為目標,基于聯合覆蓋選址思想建立了一種共享單車停放點選址和各點期初車輛配置決策的多時段、多目標優化模型。算例分析結果表明,停、取車需求滿足程度對于綜合目標函數值有決定性影響;隨著停車點建設數量的增大,停放點建設和運營成本也隨之增大,將抵消停、取車需求滿足率上升對綜合目標函數值的貢獻;取車需求變動對綜合目標函數值有重要影響,而停車需求變動對綜合目標函數值的影響很小。

發文機構：西南交通大學經濟管理學院

關鍵詞：共享單車選址車輛配置聯合覆蓋多目標規劃bike sharinglocationfleet deploymentcooperative coveringmulti-objective programming

分類號： F572[經濟管理—產業經濟]F724.6